Bom, agora que os folguedos de Momo (o rei, não o volante) terminaram, que tal um pouquinho de GENESIS pra comemorar? Gravado em 1982, o show Three Sides Live mostra um Genesis já sem o performatico Peter Gabriel, mas com um ensandescido Phil Collins se revezando nos vocais e bateria, e ainda contando com o auxilio luxuosissimo de Chester Tompson nas baquetas, isso sem falar do excelente Tony Banks nos teclados. "In the Cage" vale cada segundo de audição.

Pois é, me animei com a possibilidade de editar o layout desse blog e resolvi voltar a escrever. Não por respeito aos leitores (acho até que nunca tive nenhum!) e sim pela possibilidade de desabafar com o teclado do computador. De qualquer maneira, a partir de hoje voltarei a pincelar palavras sobre automobilismo, música, política, um pouquinho de cada coisa que achar relevante. Sinta-se à vontade, caro leitor ou gentil leitora, para comentar, espinafrar, criticar e elogiar. Qualquer comentário é bem-vindo, até porque tenho a opção de não publicar os que nao me agradarem...

Mais uma velharia que o tiozão aqui adora: Doobie Brothers, cujas músicas mais conhecidas por aqui foram "Listen to the Music" e "Long Train Running" (esta um pouco menos). "China Grove" nao foi tão tocada aqui, uma injustiça...

Tá legal, a música é manjadíssima, mas a turma do Deep Purple continua com as garras afiadíssimas, todos na casa dos 55/60 anos... é de dar inveja mesmo. Nesta performance, parte da banda original ( Gillian, Paice, Hughes e Jon Lord - soberbo, como sempre...) com mais um cantor, bateria, guitarra, baixo, orquestra e coral, ou seja, DUAS baterias, DOIS baixos, DUAS guitarras, DOIS cantores e mais orquestra e coral, MAIS mestre Lord que se basta sózinho... definitivamente imperdivel.

Sempre achei um pouco esquisitos esses estepes de alguns carros, que sao presos debaixo do porta-malas (tem hífen?), do lado de fora. Alem de pouco práticos na hora de serem retirados, pode acontecer de se soltarem e causarem um acidente... pois foi o que me aconteceu na última sexta-feira ( aqui tem hífen, com certeza): trafegava pela Linha Vermelha, sentido centro, no trecho entre Duque de Caxias e a Ilha do Governador, por volta das 22:30 quando atingi um estepe ENORME (de que carro seria aquilo?). Resultado: um pneu e uma roda inutilizados, e suspensão e transmissão avariadas. O que está feito, está feito, nao vou agora ficar reclamando indenizações, perdas financeiras, o tempo que vou ficar a pé... mas as montadoras poderiam rever o sistema de fixação desses estepes... no meu caso foram apenas prejuizos financeiros, mas pode acontecer coisa pior uma hora dessas...

A se destacar a atuação da PM: depois de atingir o pneu, parei no acostamento para me refazer do susto e imediatamente encostaram duas viaturas, cujos ocupantes viram o ocorrido. Chamaram o reboque e ficaram ali até eu ser rebocado para um lugar mais seguro. Em tempos de tantas noticias ruins sobre a corporação, acho que isso merece ser mencionado.

Triste nota. Reproduzo, a seguir, notícia publicada à pouco no site grandepremio.com.br:

FRANCISCO LUZ de Novo Hamburgo
EVELYN GUIMARÃES de Curitiba

Agora é oficial. Depois das especulações surgidas nesta quinta-feira (3) de que o Rali Dacar seria cancelado devido à falta de segurança na Mauritânia, a Amaury Sport Organization (ASO), promotora do evento, confirmou o cancelamento da edição 2008. Desde a primeira edição, em 1979, é a primeira vez que o evento não irá ocorrer.
O anúncio da ASO foi precedido da confirmação do cancelamento pela France Télévision, canal responsável pela geração de imagens da prova. O motivo é um alerta feito pelo Ministério do Exterior da França, que afirmou que a Mauritânia não oferecia condições de segurança para os participantes.Na última semana de dezembro, o país africano sofreu dois atentados. Em um deles, quatro turistas franceses foram assassinados. Informações de redes de televisão árabes ligam os atentados à rede terrorista Al Qaeda. O chefe de segurança do rali, Roger Kalmanovitz, visitou a Mauritânia e recebeu a confirmação de agentes governamentais de que três mil homens garantiriam a segurança do evento. Na ocasião, Kalmanovitz confirmou a realização das etapas.

Leia na íntegra o comunicado da ASO:

"Após inúmeros contactos com o governo francês – em particular o Ministério do Exterior – e tendo em conta as suas fortes recomendações, os organizadores do Rali Dacar tomaram a decisão de anular a edição 2008 da prova, que deveria decorrer entre 5 e 20 do corrente mês, ligando Lisboa à capital do Senegal.

Tendo em conta as atuais situações de tensão politica, a nível internacional, o assassinato de quatro turistas franceses, no passado dia 28 de Dezembro, atribuído a um ramo do Al Qaeda, no Magreb islâmico, e acima de tudo as ameaças, diretas, lançadas contra a prova, por movimentos terroristas, a ASO não pode tomar outra decisão que não seja a anulação da prova.

A primeira responsabilidade da ASO é a de garantir a segurança de todos: populações dos países atravessados, concorrentes amadores e profissionais, sejam eles franceses ou estrangeiros, elementos da assistência técnica, jornalistas, patrocinadores e colaboradores do rali. A ASO reafirma que as questões de segurança não estão, não estiveram, nem nunca estarão em causa no Rali Dacar.

A ASO condena a ameaça terrorista que anula um ano de trabalho, de inscrições e de paixão para todos os participantes e diferentes atores do maior rali-raid do mundo. Consciente da imensa frustração, vivida, em particular, em Portugal, Marrocos, Mauritânia e Senegal, bem como entre todos os nossos fiéis parceiros, para lá da decepção geral e das pesadas conseqüências econômicas, em termos de retorno direto e indireto, para os países atravessados, a ASO continuará a defender os valores que caracterizam os grandes acontecimentos esportivos e prosseguirá com a mesma determinação o desenvolvimento das suas ações humanitárias, através das Actions Dakar, implantadas depois de cinco anos na África sub-saariana com SOS Sahel Internacional.

O Dacar é um símbolo e nada pode destruir os símbolos. A anulação da edição 2008 não coloca em causa o futuro do Dacar. Propor, em 2009, uma nova aventura a todos os amantes dos rali-raid é um desafio que a ASO irá assumir nos próximos meses, fiel à sua presença e paixão pelo esporte."

Sei lá... ultimamente há uma tendencia mundial em se culpar a Al Qaeda por tudo de ruim que acontece... não sei o que é pior, o esporte render-se aos supostos terroristas ou ignorar as ameaças e enviar os pilotos, mecanicos, equipes de TV, de resgate, etc a uma região da qual muitos podem nao voltar...

De qualquer maneira, é muito triste, mesmo.

Um casal a caminho de uma festa de reveillon. Um pardal no meio do caminho, o motorista diminui a velocidade e adivinhem?... assalto, claro, alguém duvidou? Resultado: Um médico gravemente ferido, possivelmente paralítico, e sua mulher igualmente ferida, embora com menos gravidade. E daí?... perguntará o atento leitor... afinal, coisas assim acontecem todo dia... e daí, que, indagado sobre o caso, o Governo do Estado disse que não tira o pardal, que é problema da Secretaria de Segurança... a dita Secretaria disse que não tira, que é problema da Prefeitura... a Prefeitura disse que não tira, que é problema da Policia Militar... e assim vamos nós, caro leitor e gentil leitora, tal qual navegantes perdidos nesse tsunami de empurra-com-a-barriga-e-deixa-como-está-pra-ver-como-fica, a mercê de bandidos cada vez mais ousados e "valentes" e a mercê de "autoridades" cada vez mais covardes e omissas...enfim, entra ano, sai ano, estamos na lesma lerda de sempre... e ainda há quem deseje "FELIZ ANO NOVO"!!!!!! ...francamente...

Ok, todos, ou quase todos que conheço tem um blog...porque não eu? Discutamos, pois, tudo que nos interessa, como música, automobilismo, esportes em geral, games, atualidades...será um espaço democrático, onde todos podem dar sua opinião, contanto que não seja diferente da minha. Sejam todos muito bem vindos, e um 2008 repleto de blablabla, blablabla, blablabla, aquelas coisas todas que voces conhecem...